Pontosan ezért van szükség a fix tarifára, a 280Ft-ra!
Ha ez nem lenne hatóságilag rögzítve, akkor a fuvarszervezők egymás alá licitálnának a taxis zsebére.

Bejegyzés: Megéri Uberezni a sofőrnek?

Hál'istennek a fuvarközvetítő irodák (még) nem éhesek ennyire, hogy 25%-ot kaszálnának.
főfőtaxi meg uberlegjobbtanítványa.

Bejegyzés: Megéri Uberezni a sofőrnek?

Bettina drága, nagyon aranyos vagy, hogy így kimatekozod ezeknek a szerencsementes hobbisofőröknek, hogy csinálják, vagy ne csinálják, de módfelett hasznos lenne, ha a jogszabályi háttérnek is utánanéznél, mielőtt egy betűt is leírsz. Épp elég, hogy az uberes fejtágítón behülyítik őket, hogy elég ide egy személygépkocsis személyszállítói engedély, oszt már dől is a lé, nincs arra szükség, hogy mások is falnak vigyék őket.
Javaslom ezért, hogy egy picit böngész át a 176/2015-ös kormányrendeletet, különös tekintettel a 2.§-ban található értelmező rendelkezésekre, valamint a személygépkocsis személyszállító szolgáltatásra vonatkozó rendelkezéseket taglaló 22.§-ra.
Ha sikerül az ott leírtakat értelmezni, akkor pedig akár át is írhatod a posztodat, hogy uberezni elsősorban és alapvetően azért nem érdemes, mert az aktuálisan legális keretek között egész egyszerűen nem lehetséges.
Egy mód lenne rá, az pedig a taxi-szolgáltatás, viszont mindketten tudjuk, hogy a taxi, a jelenlegi formájában nem fér be az UberX rendszerébe.

Csókolom a számológépedet.

Bejegyzés: Megéri Uberezni a sofőrnek?

Mert aki mondjuk taxizik, annak ingyen van a benzin, nincs lakás törlesztője se lakbére, kocsit sem kell soha javíttatnia, és nem szórakozik.

"egy teljesen kihasznált főállású Kata esetében"

ezen kívül már "csak" itten van elbaszva a számítás, FYI

ilyen egy debil szalvéta matekozást, kb. csak a dolgok neve nincs benne elrontva, no lie

Bejegyzés: Megéri Uberezni a sofőrnek?